Beranda
review
Scooter

VESPA SPRINT S 150 i-get ABS : Review, Harga, Spesifikasi

Informasi terkait ulasan, harga, spesifikasi, fitur, kelebihan dan kekurangan dari VESPA SPRINT S 150 i-get ABS dapat dibaca pada artikel dibawah ini.
Mucklis Sidiq Nurhasan
VESPA SPRINT S 150 i-get ABS

Vespa Sprint S 150 i-get ABS bukanlah sekadar mesin beroda dua yang mengantar tubuh dari satu titik ke titik lain. Ia adalah perpanjangan jiwa, sebuah medium yang mengajarkan tentang arti gerak, kebebasan, dan keindahan dalam kesederhanaan. 
Di balik lekuk tubuhnya yang elegan, tersimpan filosofi tentang waktu: bahwa setiap perjalanan adalah pertemuan antara masa lalu, kini, dan masa depan. Mesin i-get yang halus berbisik lirih, seakan mengingatkan kita bahwa kekuatan sejati tidak selalu hadir dalam dentuman keras, melainkan dalam konsistensi yang tenang

Review VESPA SPRINT S 150 i-get ABS

VESPA SPRINT S 150 i-get ABS : Review, Harga, Spesifikasi
Vespa Sprint S itu vibes-nya beda banget—sporty, lincah, dan jadi pewaris legend "Vespino" yang dulu nge-hype di era 60-an. Dulu anak muda nyari kebebasan, ngejar ide-ide gila yang lagi nge-shape dunia, dan Vespa jadi sayap mereka buat terbang bebas. Sekarang, Sprint & Sprint S balik lagi dengan style fresh, personality sporty, plus teknologi kekinian. Jadi bukan cuma motor, tapi lifestyle statement: ride with style, live with speed, and flex your freedom. Di dunia yang semakin ramai, kalau mau stand out kalian harus punya vibe yang kuat. Vespa Sprint tuh udah punya karisma legend ikon global, lifestyle Italia, elegan tapi tetep fun. Desainnya yang khas bikin Sprint selalu sukses, dan sekarang hadir lagi dengan versi baru yang tetep nge-carry legacy Vespa sebagai rajanya “small body”. Bentuknya sleek, dimensinya compact, detailnya fresh—hasilnya? Motor yang lincah, beda, dan super fun buat ngelawan macet kota.

Kelebihan VESPA SPRINT S 150 i-get ABS 

  • Desain klasik-modern: Tetap mempertahankan DNA Vespa yang ikonik, tapi dengan sentuhan sporty dan fresh. 
  • Teknologi i-get & ABS: Mesin i-get lebih halus, efisien, dan ramah lingkungan. Sistem ABS bikin pengereman lebih aman.
  • Kenyamanan berkendara: Dimensi compact, handling lincah, cocok untuk lalu lintas kota yang padat.
  • Karisma & lifestyle: Jadi simbol gaya hidup Italia, elegan, dan penuh vitalitas. Cocok buat anak muda maupun eksekutif.
  • Fitur modern: Panel instrumen digital, lampu LED, serta detail desain yang premium. 

Kekurangan VESPA SPRINT S 150 i-get ABS 

  • Harga tinggi: Jauh lebih mahal dibanding skutik lain di kelasnya. Membuatnya lebih ke segmen premium.
  • Biaya perawatan & suku cadang: Relatif lebih mahal dibanding motor Jepang, jadi perlu anggaran ekstra.
  • Bengkel resmi terbatas: Sulit ditemukan di daerah tertentu, bisa jadi kendala untuk perawatan jangka panjang.
  • Kapasitas bagasi kecil: Karena bodi compact, ruang penyimpanan terbatas. Kurang praktis untuk barang besar.
  • Konsumsi BBM: Meski efisien, tetap lebih boros dibanding skutik entry-level biasa.

Fitur VESPA SPRINT S 150 i-get ABS

Sprint S 150 i-get ABS ini dibekali fitur standard seperti Mesin sudah i-get (Italian Green Experience Technology) berpendingin udara, Rem depan cakram dengan ABS (Anti-lock Braking System), Rem belakang tromol, Suspensi depan single arm dengan pegas heliks, suspensi belakang adjustable, Velg alloy 12 inci dengan desain agresif.

Black 6 Spokes Rims Black Back-Shield Cover Black Dashboard Spoiler Black Head Light Frame Black Mirrors Black Muffler Cover Black Rear Handlebar Black Saddle with Red Stitching Black Shock Absorber Spring Black Tail Light Frame Black Body Frame Grey Tier with Red Grids Handgrips with Terminal Bar

Spesifikasi VESPA SPRINT S 150 i-get ABS

Engine single cylinder, 4 strokes, 3 valves
Fuel Distribution System Electronic Injection
Displacement 155 cc
Max. Power 8.9 kW @ 7,250 rpm
Max. Torque 12.7 Nm @ 5,750 rpm
Cooling System Forced Air
Transmission Automatic CVT (Continuous Variable Transmission)
Front Suspension Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber
Rear Suspension Shock absorber with adjustable preload with 4 settings
Front Brake Ø 220 mm disc brake ABS
Rear Brake Ø 140 mm drum brake
Front Tire Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 110/70-12"
Rear Tire Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 120/70-12"
Length / Width 1,870 mm / 735 mm
Wheel Base 1,340 mm
Seat Height 790 mm
Fuel Capacity8 (± 0.5) liter
Emission Euro 3

Harga VESPA SPRINT S 150 i-get ABS 

Harga Vespa Sprint S 150 i-get ABS di Indonesia saat ini adalah Rp 61 juta OTR (Jakarta), tergantung varian dan lokasi pembelian. Untuk down payment (DP) berkisar dari 14 - 15 jutaan dan cicilan mulai dari 1,4 jutaan dengan tenor 36 bulan. 

Posting Komentar

Gabung dalam percakapan