King of Street adalah sebuah julukan yang tersemat pada motor jenis underbone satu ini. Yamaha MX KING 150 memiliki performa tangguh di kelas nya. Desain aggressive dan berkarakter layaknya motor yang disematkan DNA motor balap. Sejak kemunculan nya pada tahun 2015, MX KING 150 terus mendapat penyegaran warna dan desain striping. Pembaruan terakhir pada Yamaha MX KING 150 ini terjadi pada tahun 2025 dengan mengeluarkan Yamaha MX KING 150 Cybercity yang secara otomatis mempunyaui grafis dan tema warna baru.
Review Yamaha MX KING 150
Mesin berkapasitas 150cc SOHC berpendingin cairan tersematkan pada motor bebek ini. Tak heran kalau motor Yamaha MX KING 150 menjadi incaran para pengendara yang fokus mencari kecepatan dan kelincahaan berkendara. Perlu diketahui bahwa MX KING bukan hanya menjadi raja di jalanan, tapi juga menjadi raja di pasaran motor berjenis underbone. Motor ini sangat laris dan menduduki peringkat penjualan tertinggi untuk segmen pasar kelas undebone. Dari sisi desain motor ini juga sangat gagah dan sporty, dari sisi performa juga unggul. Pantas saja motor ini mendominasi pasar, terbukti juga untuk gelaran motor balap nasional motor MX KING 150 paling banyak di gunakan di ajang tersebut.
Fitur Yamaha MX KING 150
Beberapa fitur standard bawaan dealer yang akan konsumen dapatkan ketika membeli Yamaha MX KING 150 ini ialah:
- 150cc FI, Engine Liquid Cooled System: Teknologi mesin balap yang memaksimalkan perfoma dengan mesin 4 valve 150cc Fuel Injection dilengkapi dengan Forged Piston, DiAsil Cylinder serta Liquid Cooled System.
- Light Frame Design: Yamaha MX KING 150 lincah di jalanan karena menggunakan Light Frame Design. Frame ini mendukung untuk posisi berkendara sporty yang dilengkapi dengan suspensi Mono Shock dibagian belakang dan Pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat membuat semakin nyaman dalam bermanuver & cornering.
- Wide Tubeless Tire: Dengan ban tubeless yang lebar dikelasnya dilengkapi dengan Desain Velg ring 17 inch membuat tampilan MX KING semakin sporty dan memiliki Double Disk Brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara.
- Hazard Lamp: Fitur ini melengkapi Yamaha MX KING 150 untuk memberikan tanda dalam situasi darurat.
- New Graphic Design: Memiliki desain grafis yang simetris dan semakin sporty dengan garis yang tebal dan terinspirasi dari konsep downforce berwarna bold yang dipadukan aksen cerah untuk kesan speedy yang merupakan ciri khas kuat MX King 150. Apalagi ada tema Cybercity yang membuat MX King ini semakin menarik.
- Full Digital Speedometer: Tampil dengan teknologi yang baru dengan full LCD speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara.
- LED Head Light: Sporty style design 3 LED ( 2 Low Beam, 1 High Beam ) Head Light memberikan penerangan maksimal saat berkendara.
 | | 150cc FI, Engine Liquid Cooled System |
|
 | | Full Digital Speedometer |
|
 | | Hazard Lamp |
|
 | | LED Head Light |
|
 | | Light Frame Design |
|
 | | New Graphic Design |
|
 | | Wide Tubeless Tire |
|
Pilihan Warna dan Harga Yamaha MX KING 150
Terdapat tiga pilihan warna terbaru untuk Yamaha MX KING 150 diantarnya adalah warna Biru, Cybercity dan Silver. Untuk harga terbaru dari MX KING 150 ini tidak ada perbedaan. Harga tidak ada perubahan jika pengguna ingin membeli motor ini pada pilihan warna apa saja. Harga Yamaha MX KING 150 sebesar Rp 27.725.000 otr Jakarta.
Spesifikasi Yamaha MX KING 150
| MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
Berpendingin cairan, 4 langkah, SOHC, 4 Klep |
|
Jumlah/Posisi Silinder |
Silinder Tunggal/ Tegak |
|
Diameter x Langkah |
57,0 x 58,7 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
10,4 : 1 |
|
Kapasitas Mesin |
149,79 cc |
|
Daya Maksimum |
11,3 kW / 8500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13,8 Nm / 7000 rpm |
|
Sistem Starter |
Elektrik Starter & Kick Starter |
|
Sistem Pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas Oli Mesin |
Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
|
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
|
Tipe Kopling |
Basah, Kopling Manual , Multiplat |
|
Tipe Transmisi |
Constant Mesh, 5-kecepatan |
| Rangka dan Kaki-Kaki |
|
|
Tipe Rangka |
Backbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
|
Suspensi Belakang |
Monoshock |
|
Ban Depan |
90/80-17M/C (46P) |
|
Ban Belakang |
120/70-17M/C (58P) |
| Tipe Ban |
Tubeless |
| Rem Depan |
Rem Cakram |
|
Rem Belakang |
Rem Cakram |
| DIMENSI |
|
|
Berat Isi |
118 kg |
|
Kapasitas Tangki Bensin |
4,2 L |
|
Jarak Terendah ke Tanah |
155 mm |
|
P x L x T |
1985 mm X 670 mm X 1100 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1290 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
795 mm |
| KELISTRIKAN |
|
Tipe Busi |
NGK/CR8E |
| Sistem Pengapian |
TCI |
| Battery |
GTZ4V / YTZ4V |
Keunggulan dari Yamaha MX KING 150
- Performa Mesin : Motor ini menghasilkan tenaga dan torsi besar, akselerasi cepat, serta top speed tinggi (bisa tembus 120 km/jam) berkat mesin 150cc SOHC Fuel Injection dengan teknologi balap (Liquid Cooled, DiAsil Cylinder, Forged Piston).
- Handling & Kelincahan : Dengan muda bermanuver lincah pada saat macet di jalan berkat desain rangka ringan (Light Frame Design) dan bobot yang tidak terlalu berat.
- Fitur Modern : Dilengkapi fitur Hazard Lamp, serta LED pada setiap lampu nya dan juga full Digital Speedometer yang informatif.
- Desain Sporty : Tampilan motor bebek sport yang agresif dengan desain grafis baru yang sporty, ban tubeless lebar, dan pelek ring 17 inci.
- Mudah di Explore: Performa mesinnya mudah untuk ditingkatkan (dioprek) untuk performa lebih maksimal.
Kelemahan dari Yamaha MX KING 150
- Ruang Bagasi Sempit : Bagasi di bawah jok sangat terbatas karena terisi aki, tangki bensin, dan komponen lain, bahkan tidak muat untuk jas hujan dan tools.
- Belum ada ABS : Motor Yamaha MX KING 150 tidak dilengkapi fitur Anti-lock Braking System (ABS), mengingat performa yang bagus jadi sayang kalau tidak ada ABS untuk faktor keselamatan.
