VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS : Review, Harga, Spesifikasi

Ada kendaraan yang sekadar menjadi alat, dan ada kendaraan yang menjelma menjadi simbol perjalanan batin. Vespa Primavera S 150 i-get ABS bukan sekadar motor; ia adalah perwujudan filosofi tentang waktu, kebebasan, dan keindahan yang sederhana namun mendalam.
Mengendarai Vespa Primavera S 150 adalah seperti menulis puisi di atas aspal. Setiap tarikan gas adalah bait, setiap tikungan adalah metafora tentang pilihan hidup. Bentuknya yang klasik namun modern mengajarkan bahwa keindahan sejati tidak lekang oleh waktu. Ia bukan sekadar kendaraan, melainkan pernyataan: bahwa kebebasan bisa hadir dengan elegansi, dan gaya bisa berjalan beriringan dengan substansi.

Review VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS 

VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS bentuknya klasik timeless, tapi tetep ada sentuhan modern. Riding pake scooter ini tuh kayak auto naik level, vibes lo langsung jadi lebih estetik. Cocok banget buat nongkrong di coffee shop atau riding santai sore-sore. Dibekali mesin i-get 150cc, halus banget, nggak bikin ribut tetangga. ABS system bikin kalian aman pas ngerem mendadak, jadi nggak perlu panik kalau ada yang tiba-tiba nyebrang. Scooter ini juga efisien, jadi nggak bikin kantong jebol gara-gara bensin. Vespa Primavera S 150 i-get ABS adalah motor buat anak muda yang pengen hidupnya aesthetic, aman, dan tetep stylish. Bukan buat balapan, tapi buat nunjukin kalau hidup itu harus dinikmati dengan gaya.

Fitur VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS 

Scooter dari Vespa ini punya banyak fitur bawaan dealer yang menarik. Fitur yang melekat pada Primavera S150 i-get ini lebih ke arah fashion buat nunjukin bahwa motor ini adalah heritages dari brand Vespa. Berikut ini fitur-fitur nya.

Keunggulan VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS 

• Desain sporty & elegan: Tetap mempertahankan pesona klasik Vespa dengan sentuhan modern seperti aksen krom dan grafis eksklusif.
• Pilihan warna premium: Grey Delicato, Black Vulcano, Green Relax, memberi kesan mewah dan stylish.
• Mesin i-get 150cc: Halus, efisien, dan ramah lingkungan.
• Fitur ABS: Memberikan keamanan ekstra saat pengereman mendadak.
• Kenyamanan berkendara: Posisi duduk ergonomis, cocok untuk perjalanan urban.
• Brand image kuat: Vespa identik dengan gaya hidup classy, jadi bukan sekadar motor, tapi simbol status.

Kelemahan VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS

• Harga tinggi: OTR sekitar Rp 57,5 juta di Indonesia, jauh lebih mahal dibanding skuter matik lain.
• Rem belakang masih drum: Kurang modern dibanding rem cakram penuh.
• Performa mesin: Lebih cocok untuk city ride santai, bukan untuk kecepatan tinggi.
• Biaya perawatan & spare part: Relatif lebih mahal dibanding motor Jepang.
• Kapasitas bagasi terbatas: Tidak sebesar skuter matik lain, jadi kurang praktis untuk barang banyak.  

Harga VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS

Harga dari Vespa PRIMAVERA S 150 i-get ABS ini sebesar Rp 57.500.000 OTR Jakarta. Jika kalian mau cicil motor ini, maka dealer Vespa memasang DP sekitar Rp 14.384.000, tapi tiap dealer di kota-kota lain mungkin memiliki harga dan kebijakan yang berbeda. Vespa termasuk kategori motor premium, jadi selain harga beli, perlu siap dengan biaya perawatan & spare part yang relatif lebih mahal dibanding skuter Jepang.

Spesifikasi VESPA PRIMAVERA S 150 i-get ABS

Engine	single cylinder, 4 strokes, 3 valves
Fuel Distribution System	Electronic Injection
Displacement	155 cc
Max. Power	8.9 kW @ 7,250 rpm
Max. Torque	12.7 Nm @ 5,750 rpm
Cooling System	Forced Air
Transmission	Automatic CVT (Continuous Variable Transmission)
Front Suspension	Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber
Rear Suspension	Shock absorber with adjustable preload with 4 settings
Front Brake	220 mm disc brake ABS
Rear Brake	140 mm drum brake
Front Tire	Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 110/70-12"
Rear Tire	Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 120/70-12"
Length / Width	1,870 mm / 735 mm
Wheel Base	1,340 mm
Seat Height	-
Fuel Capacity	8 (± 0.5) liter
Emission	Euro 3