VESPA SPRINT Tech : Review, Harga, Spesifikasi

Informasi terkait ulasan, harga, spesifikasi, fitur, kelebihan dan kekurangan dari VESPA SPRINT Tech dapat dibaca pada artikel dibawah ini.
VESPA SPRINT Tech

Sprint Tech hadir dengan ABS, lampu LED, panel digital, semua itu bukan sekadar fitur teknis. Sprint Tech adalah pelajaran tentang kendali: bahwa kecepatan tanpa kesadaran hanyalah kesia-siaan. Vespa mengingatkan kita bahwa hidup bukan tentang seberapa cepat kita sampai, melainkan seberapa indah kita menikmati perjalanan.
Setiap tarikan gas Vespa Sprint Tech adalah langkah menuju masa depan, namun dengan tubuh yang tetap membawa jejak masa lalu. Desain klasiknya adalah nostalgia, sementara teknologi yang disematkan adalah janji akan hari esok. VESPA SPRINT Tech mengajarkan bahwa hidup adalah perpaduan antara tradisi dan inovasi bahwa kita tidak pernah benar-benar meninggalkan akar, tapi kita juga tidak boleh berhenti tumbuh.

Review VESPA SPRINT Tech

VESPA SPRINT Tech : Review, Harga, Spesifikasi
Vespa Sprint Tech itu kayak temen nongkrong yang selalu standout. Dari jauh aja udah kelihatan beda, body klasik Vespa yang ikonik, tapi dibalut detail modern. Lampu LED bikin look makin tajam, panel digital-analog bikin kalian ngerasa retro tapi tetep kekinian. Ini motor bukan cuma buat jalan, tapi buat nunjukin “gue punya taste”.  Mesin 154,8 cc i-get bikin ride kalian smooth banget. Tarikan gasnya halus, tapi tetep ada tenaga buat nyalip di jalanan kota. CVT otomatis bikin lo nggak ribet, tinggal gas aja. Plus, mesinnya eco-friendly, jadi kalian bisa bilang: “gue enjoy ride, tapi tetep care sama bumi.” Fitur ABS di rem depan itu lifesaver. Buat Gen Z yang suka spontan, ABS bikin lo lebih aman kalau harus ngerem mendadak. Suspensi adjustable bikin nyaman walau jalanan kadang nggak bersahabat. Intinya: kalian bisa gas tipis, tapi tetep chill karena safety-nya oke.

Fitur VESPA SPRINT Tech 

Sprint Tech itu bukan sekadar motor, tapi fashion statement. Velg alloy 12 inci, warna eksklusif kayak Grey Titanio atau Green Tenance, jok sporty dengan jahitan kontras semua detailnya nunjukin kalau Vespa ini bukan buat semua orang, tapi buat mereka yang ngerti style. selain itu ada juga fitur seperti

  • USB port buat ngecas HP, jadi nggak ada alasan lowbat waktu lagi ride
  • Bagasi luas buat simpan helm atau barang kecil.
  • Panel digital-analog yang bikin lo bisa lihat speed dengan vibe retro-modern.
Ambient Light High Quality Saddle Material with Contrasting Stitches Keyless System New 5-inch TFT Dashboard Tech Finished in Black and Fluo-green Tech Logo on Carrier Door

Kelebihan VESPA SPRINT Tech

  • Teknologi modern: Panel instrumen TFT full color 5 inci dengan info musik, navigasi, telepon, trip, dan konsumsi bahan bakar.
  • Keyless & NFC: Nggak perlu ribet pakai kunci konvensional, lebih praktis dan aman.
  • Desain sporty + klasik: Tetap mempertahankan DNA Vespa dengan sentuhan modern, cocok buat anak muda yang peduli style.
  • Fitur keamanan: Rem depan cakram dengan ABS, bikin lebih aman saat pengereman mendadak.
  • Eksklusivitas: Varian tertinggi dari lini Sprint, jadi lebih premium dibanding Sprint standar.

Kekurangan VESPA SPRINT Tech

  • Harga tinggi: Kisaran Rp 66 jutaan di Indonesia, jauh lebih mahal dibanding motor matic lain.
  • Perawatan & sparepart: Biaya servis dan suku cadang Vespa relatif lebih mahal dibanding motor Jepang.
  • Performa mesin standar: Mesin i-get 154,8 cc lebih fokus ke efisiensi dan kenyamanan, bukan buat kecepatan tinggi.
  • Fitur premium dan risiko biaya: Teknologi seperti TFT, keyless, dan NFC bisa bikin biaya perbaikan lebih besar kalau rusak. 
  • Tidak semua orang cocok: Motor ini lebih ke lifestyle dan identitas, bukan pilihan praktis untuk semua kalangan.

Spesifikasi VESPA SPRINT Tech

Spesifikasi pada VESPA SPRINT Tech sama persis dengan model Sprint S 150 i-get. Berikut kamin informasikan spesifikasi nya. 

Engine single cylinder, 4 strokes, 3 valves
Fuel Distribution System Electronic Injection
Displacement 155 cc
Max. Power 8.9 kW @ 7,250 rpm
Max. Torque 12.7 Nm @ 5,750 rpm
Cooling System Forced Air
Transmission Automatic CVT (Continuous Variable Transmission)
Front Suspension Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber
Rear Suspension Shock absorber with adjustable preload with 4 settings
Front Brake Ø 220 mm disc brake ABS
Rear Brake Ø 140 mm drum brake
Front Tire Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 110/70-12"
Rear Tire Die-cast aluminum alloy 3.00x12" - Tubeless 120/70-12"
Length / Width 1,870 mm / 735 mm
Wheel Base 1,340 mm
Seat Height 790 mm
Fuel Capacity8 (± 0.5) liter
Emission Euro 3

Harga VESPA SPRINT Tech

Harga motor ini sebesar Rp 66.000.000 otr Jakarta, harga ini lebih mahal dibanding dengan vespa Sprint i-get dan Sprint S i-get karena fitur yang tersemat dalam VESPA SPRINT Tech lebih banyak dari kedua model Vespa Sprint lain nya. Harga bisa berubah sesuai promo dealer atau kebijakan Vespa Indonesia. Cicilan dan DP bervariasi tergantung leasing, biasanya DP kurang lebih Rp 14–15 juta dengan cicilan sekitar Rp 1,3–1,4 juta per bulan untuk tenor 36 bulan.

Posting Komentar

Gabung dalam percakapan