Benelli Motobi 200 EVO adalah perwujudan dari sebuah perjalanan batin manusia yang selalu mencari keseimbangan antara kebebasan dan kendali. Dalam tubuhnya yang ramping, dalam garis desainnya yang klasik namun berani, tersimpan pesan tentang bagaimana manusia menafsirkan kecepatan bukan sebagai pelarian, melainkan sebagai meditasi. Ada keheningan yang lahir ketika tubuh dan mesin menyatu. Dalam kecepatan, justru kita menemukan ketenangan. Dalam deru angin, kita menemukan keheningan batin. Benelli Motobi 200 EVO menjadi guru yang diam, mengajarkan bahwa hidup adalah perjalanan yang harus dirayakan, bukan sekadar ditaklukkan.
Review Benelli Motobi 200 EVO
First Impression waktu ligah motor ini vibes-nya retro-modern. Seperti kalian lagi throwback ke era klasik, tapi tetep ada sentuhan kekinian. Cocok banget buat yang pengen tampil beda di jalan, bukan sekadar ikut tren. Benelli Motobi 200 EVO itu punya design simple tapi elegan. Lampu bulat, bodi ramping, bikin aura “old school cool” tapi nggak ketinggalan zaman. Kalau dipake nongkrong, auto jadi pusat perhatian. Dibekali dengan mesin & performa 200cc, cukup buat harian dan touring ringan. Tarikan gasnya nggak bikin kaget, tapi juga nggak lemah. Pas buat anak muda yang pengen belajar naik motor bergaya tapi tetep aman. Suara knalpot Benelli Motobi 200 EVO seperti ada karakter, nggak berisik kayak motor modif liar, tapi cukup buat bikin kalian ngerasa “gue rider sejati”.
Fitur Benelli Motobi 200 EVO
Benelli menawarkan kenyamanan berkendara pada motor Motobi 200 EVO dengan cara memberikan Cruiser 2-seater jok dual stepped (kursi bertingkat untuk rider & penumpang). Suspensi depan menggunakan teleskopik dengan diameter 150mm dan suspensi belakang berjenis teleskopik spring coil dengan oil damper. Rangka baja tipe basinet juga disematkan pada Benelli Motobi 200 EVO. Lampu depan pada motor Benelli Motobi 200 EVO berbentuk bulat sehingga memberi kesan nuansa klasik yang lebih kental.
Spesifikasi Benelli Motobi 200 EVO
| Engine | 1-cylinder/4-stroke/2-valve |
| Displacement / Capacity | 197 |
| Bore x Stroke (mm) | ø63.5×62.2 |
| Power | 9.5kW at 7500 r/min |
| Max torque | 13.9N·m/6000 r/min |
| Compression ratio | 8.3:1 |
| Fuel system | EFI |
| Valve train | OHV |
| Starter | Electric & kick |
| Lubrication system | Pressure splash lubrication |
| Cooling system | Air-cooled |
| Ignition | C.D.I. |
| Gearbox | 5-speed |
| Final drive | Chain |
| Clutch type | Wet multi-plate |
| Frame | Double-cradle |
| Front wheel | Aluminum alloy |
| Front suspension | Telescopic forks |
Front suspension travel (mm) |
120 |
Front tyre |
90/90-17 |
Front brake |
Disc, 2-piston caliper |
Front brake diameter (mm) |
280 |
Rear wheel |
Aluminum alloy |
Rear suspension |
Dual shock-absorber, preload adjustable |
Rear suspension travel (mm) |
53 |
Rear tyre |
130/90-15 |
Rear brake |
Disc, 2-piston caliper |
Rear brake diameter (mm) |
240 |
Curb weight (kg) |
156 |
Seat height (mm) |
715 |
Overall length (mm) |
2140 |
Overall width (mm) |
800 |
Overall height (mm) |
1050 |
Ground clearance (mm) |
150 |
| Wheelbase (mm) | 1440 |
Fuel capacity (L) |
11.8 |
Top speed (km/h) |
100 |
Max load (kg) |
185 |
Battery |
12V6Ah |
Kelebihan Benelli Motobi 200 EVO
- Desain retro-modern
Menggabungkan gaya klasik cruiser dengan sentuhan modern seperti pelek palang unik, knalpot underbelly, dan suspensi belakang model tabung. - Harga terjangkau
Sekitar Rp 32,2 juta, menjadikannya salah satu cruiser paling murah di kelasnya. - Fitur modern
Sudah menggunakan disc brake belakang, suspensi tabung, dan mesin injeksi yang lebih efisien. - Kenyamanan berkendara
Posisi duduk cruiser yang rileks cocok untuk perjalanan santai jarak menengah. - Torsi cukup besar
Mesin 197 cc menghasilkan torsi maksimum 13,9 Nm pada 6.000 rpm, cukup responsif untuk cruising.
Kekurangan Benelli Motobi 200 EVO
- Tenaga relatif kecil
Mesin hanya menghasilkan 12,7 hp pada 7.000 rpm, lebih rendah dibanding beberapa pesaing di kelasnya. - Bobot cukup berat
Sebagai cruiser, bobotnya membuat manuver di jalan sempit atau macet terasa kurang lincah. - Detail finishing
Beberapa pengguna menilai kualitas detail dan material masih kalah dibanding motor Jepang di harga serupa. - Kurang cocok untuk kecepatan tinggi
Karakter mesin lebih fokus pada cruising santai, bukan performa agresif.
Harga Benelli Motobi 200 EVO
Harga Benelli Motobi 200 EVO di Indonesia saat ini adalah sekitar Rp 32,2 juta (On The Road). Motor ini tersedia dalam satu varian dengan mesin 197 cc, transmisi manual 5-percepatan, dan pilihan 2 warna. Untuk DP kredit motor Benelli Motobi 200 EVO sekitat Rp 8 jutaan.
