Di saat banyak pabrikan meninggalkan mesin dua-tak, Yamaha tetap menjaga api kecil ini tetap menyala. Seperti seorang filsuf yang menolak arus pragmatisme, YZ125X hadir bukan karena tuntutan pasar, melainkan karena passion—sebuah karya yang lahir dari cinta, bukan kalkulasi keuntungan. Yamaha YZ125X adalah manifesto tentang kebebasan dan kejujuran. Ia bukan motor untuk semua orang, melainkan untuk mereka yang melihat perjalanan sebagai pencarian makna. Dalam deru mesinnya, kita mendengar bisikan tentang tradisi, passion, dan keberanian untuk tetap berbeda.
Review Yamaha YZ125X
YZ125X tuh kayak bestie yang nggak pernah ninggalin lo pas lagi main di jalur tanah. Ringan, lincah, dan suaranya khas dua-tak yang bikin kuping auto nostalgia. Bukan sekadar motor, tapi statement: “gue beda, gue oldschool tapi tetep keren.” Motor yang bukan cuma alat, tapi lifestyle. Cocok buat kamu yang pengen beda, pengen vibe kebebasan, dan nggak takut jadi minoritas di dunia motor modern. FYI yah,
Yamaha YZ125X tuh dia motor
CBU yang artinya istilah di dunia otomotif untuk kendaraan (mobil atau motor) yang diimpor langsung dari negara pembuatnya dalam kondisi utuh, lengkap, dan sudah dirakit sepenuhnya, siap pakai, bukan dalam bentuk komponen terpisah, sehingga biasanya harganya lebih mahal karena biaya impor dan pajak yang lebih tinggi.
Fitur-Fitur pada Yamaha YZ125X
- Two-Stroke Agility: Mesin 125cc dua-tak ditambah transmisi 6 speed, vibes ngegas tanpa mikir dua kali. Power-nya meledak kayak energi anak muda, kecil tapi bikin jalur tanah berasa playground
- Lightweight Aluminum Frame: Frame alumunium ringan banget, dibuat presisi kayak custom sneakers. Balance antara kuat & lincah, jadi lo bisa switch mode dari jalur hutan ke track kompetisi tanpa ribet
- Industry-Leading Suspension: Shock KYB® udah di-upgrade biar makin sensitif. Travel pas, bisa di-adjust sesuai mood lo. Mau main santai atau full send, tinggal atur aja
- Specific Features: Ban Dunlop® Geomax AT81 ukuran 18 inch, rantai O-ring, plus detail kecil yang bikin motor ini siap banget buat kompetisi. Intinya: no cap, ini motor udah race ready
- Racing Style & Ergonomics: Style agresif khas YZ, lengkap dengan protector di spakbor depan & rem belakang. Handle-bar alumunium, footstep YZ-F series, dan posisi jok ergonomis bikin lo nyaman walau main lama. Ride hard, stay comfy
Kelebihan Yamaha YZ125X
- Ringan dan Lincah : Bobotnya super ringan, bikin gampang dikendalikan di jalur sempit atau teknikal.
- Mesin 125cc 2-tak bertenaga : responsif, cepat naik putaran, cocok untuk kompetisi cross country.
- Transmisi 6-percepatan : fleksibel untuk berbagai kondisi lintasan.
- Ergonomi racing style : posisi duduk, handlebar, dan footstep dirancang untuk kenyamanan saat balapan.
Kekurangan Yamaha YZ125X
- Kapasitas mesin terbatas (125cc) : kurang bertenaga dibanding motor enduro/cross dengan kapasitas lebih besar.
- Konsumsi bahan bakar boros : karakter mesin 2-tak membuatnya kurang efisien.
- Kurang nyaman untuk harian : suspensi keras dan ergonomi balap tidak ideal untuk jalan kota.
- Perawatan lebih intensif : mesin 2-tak butuh perhatian ekstra, termasuk penggantian oli dan piston lebih sering.
- Harga relatif tinggi : di Indonesia, harga off-the-road sekitar Rp 97 juta
 |
Industry-Leading Suspension |
|
 |
Lightweight Aluminum Frame |
|
 |
Racing Style and Ergonomics |
|
 |
Specific Features |
|
 |
Two-Stroke Agility: Tuned for Cross Country |
|
Spesifikasi Yamaha YZ125X
| MESIN |
|
|
Volume Silinder |
125 cc |
| Rasio Kompresi |
7.4 - 8.8:1
|
|
Sistem Bahan Bakar |
Mikuni® TMX 38 carburetor
|
|
Tipe Transmisi |
6-speed; multiplate wet clutch
|
|
Tipe Mesin |
125cc liquid-cooled 2-stroke; reed-valve inducted
|
|
Susunan Silinder |
Tunggal |
|
Diameter x Langkah |
54.0 mm x 54.5 mm
|
| Rangka dan Kaki-Kaki |
|
| Suspensi Depan |
KYB® spring-type fork with speed sensitive damping; fully adjustable, 11.8-in travel
|
|
Suspensi Belakang |
KYB® single shock; fully adjustable, 12.4-in travel
|
|
Ban Depan |
90/90-21 Dunlop® Geomax AT81F
|
|
Ban Belakang |
110/90-18 Dunlop® Geomax AT81
|
| Rem Depan |
Hydraulic disc, 270mm
|
|
Rem Belakang |
Hydraulic disc, 245mm |
| DIMENSI |
|
|
Berat Isi |
209 lb (95 kg)
|
|
Kapasitas Tangki Bensin |
2.1 gal (7.9 liter)
|
|
Jarak Terendah ke Tanah |
13.8 in (350 mm)
|
|
P x L x T |
84.3 in x 32.5 in x 50.6 in (2141 mm x 826 mm x 1285 mm)
|
|
Jarak Sumbu Roda |
57.3 in (1455 mm)
|
|
Tinggi Tempat Duduk |
37.6 in (955 mm)
|
| KELISTRIKAN |
|
Tipe Busi |
BR9EVX |
| Sistem Pengapian |
CDI |
| Battery |
- |
Harga Yamaha YZ125X
Karena motor ini status nya adalah CBU, maka untuk harga akan lebih tinggi dibandingkan dengan motor yamaha yang berkapasitas mesin 250cc. Motor YZ125X ini punya harga sebesar Rp 97.000.000 off the road. Motor ini juga tidak memiliki surat-surat seperti BPKB dan STNK karena YZ125X ini adalah motor untuk sirkuit enduro.